Ο λόγος που ο αεροσυμπιεστής ξεμένει από λάδι

Ο πεπιεσμένος αέρας του κοχλιοφόρου αεροσυμπιεστή έχει μεγάλη περιεκτικότητα σε λάδι, που είναι αυτό που συχνά ονομάζουμε πρόβλημα διαρροής λαδιού στον αεροσυμπιεστή. Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τη διαρροή λαδιού του αεροσυμπιεστή, η οποία προκαλεί πονοκέφαλο στους χρήστες. Επιτρέψτε μου να μοιραστώ μαζί σας τους διάφορους λόγους για τη διαρροή λαδιού του αεροσυμπιεστή Αιτίες και λύσεις:

1. Προστίθεται πάρα πολύ λάδι στον βιδωτό κινητήρα και η στάθμη του υγρού υπερβαίνει το ανώτερο όριο, γεγονός που οδηγεί σε επιδείνωση της αρχικής επίδρασης διαχωρισμού της κάννης διαχωρισμού λαδιού. Η περιεκτικότητα σε λάδι αυξάνεται μετά από ένα λεπτό.

Λύση: σταματήστε το μηχάνημα και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και βεβαιωθείτε ότι η στάθμη λαδιού βρίσκεται μεταξύ της άνω και της κάτω γραμμής κλίμακας όταν το μηχάνημα είναι σταματημένο.

2. Η ποιότητα του λαδιού του βιδωτού κινητήρα δεν είναι καλή, η απόδοση αφρού είναι κακή και υπάρχει πολύς αφρός, ο οποίος εισέρχεται στον πυρήνα διαχωρισμού λαδιού, με αποτέλεσμα την αύξηση της περιεκτικότητας σε λάδι μετά από λεπτό διαχωρισμό.

Μέθοδος επεξεργασίας: αντικαταστήστε το λάδι κινητήρα και χρησιμοποιήστε το αρχικό βιδωτό λάδι κινητήρα.

3. Διαφορετικές ποιότητες λαδιού κινητήρα αναμειγνύονται και το λάδι φθείρεται ή ζελέ, με αποτέλεσμα να φράσσεται και να παραμορφώνεται ο πυρήνας διαχωρισμού λαδιού και ο πεπιεσμένος αέρας που περιέχει λάδι να αποβάλλεται απευθείας.

Λύση: Αντικαταστήστε το διαχωριστή λαδιού, αντικαταστήστε το λάδι κινητήρα, καθαρίστε το κύκλωμα λαδιού και χρησιμοποιήστε γνήσια αναλώσιμα και λάδι κινητήρα.

4. Η συχνότητα χρήσης είναι χαμηλή, η θερμοκρασία καυσαερίων ρυθμίζεται και η ροή του νερού ψύξης του ψύκτη νερού είναι πολύ μεγάλη, έτσι ώστε η θερμοκρασία των καυσαερίων να είναι χαμηλότερη από τη θερμοκρασία του σημείου δρόσου πίεσης, προκαλώντας τους κορεσμένους υδρατμούς μετά τη συμπίεση του αέρα να συμπυκνωθεί σε υγρό νερό και να κατακρημνιστεί στο λάδι, και η στάθμη του υγρού ανεβαίνει Υψηλή και τρεχούμενο λάδι. Με την πάροδο του χρόνου, θα προκαλέσει επίσης εσωτερική σκουριά και το ρουλεμάν του ρότορα θα φθαρεί πολύ λόγω απώλειας λίπανσης ή ακόμα και θα χαλάσει.

Μέθοδος επεξεργασίας: ① Εάν υπάρχει μόνο μικρή ποσότητα συμπυκνωμένου νερού στο βαρέλι λαδιού στο αρχικό στάδιο του προβλήματος, απλώς αδειάστε το συμπυκνωμένο νερό και στη συνέχεια αυξήστε τη θερμοκρασία των καυσαερίων. ②Αν υπάρχει πολύ νερό, ο διαχωριστής λαδιού, το φίλτρο λαδιού και το λάδι κινητήρα πρέπει να αντικατασταθούν ταυτόχρονα. ③Εάν ο ρότορας έχει σκουριάσει και υπάρχουν ασυνήθιστοι θόρυβοι και κραδασμοί, τότε η κεφαλή του μηχανήματος πρέπει να επισκευαστεί. Ανακοίνωση! Επειδή η θερμοκρασία του σημείου δρόσου πίεσης ποικίλλει ανάλογα με την πίεση των καυσαερίων και την ατμοσφαιρική θερμοκρασία και υγρασία, έχει ρυθμιστεί πριν φύγει από το εργοστάσιο. Συνιστάται να συμβουλευτείτε το επαγγελματικό προσωπικό σέρβις μετά την πώληση πριν από τη ρύθμιση.

5. Λανθασμένη εγκατάσταση του αγωγού αέρα, το συμπυκνωμένο νερό στον αγωγό ρέει πίσω στον αεροσυμπιεστή μετά την απενεργοποίηση, ο πυρήνας της βαλβίδας της βαλβίδας ελάχιστης πίεσης έχει κολλήσει αφού εμποτιστεί στο νερό και αφού χαθεί η σφράγιση, το συμπυκνωμένο νερό στον αγωγό μπαίνει στον κάδο του διαχωριστή λαδιού και το υγρό Το μπιτ ανεβαίνει και τελειώνει το λάδι.

Μέθοδος θεραπείας: ① Συμβουλευτείτε το επαγγελματικό προσωπικό εξυπηρέτησης μετά την πώληση για να βελτιώσετε τον αγωγό αέρα. ②Ανατρέξτε στο ①②③ του άρθρου 4 για επεξεργασία.

6. Αγωγός επιστροφής λαδιού: κακή εγκατάσταση, εσωτερική διαρροή, ανεπαρκές μήκος αγωγού επιστροφής λαδιού, αγωγός επιστροφής λαδιού όχι στη μεσαία θέση, απόφραξη του αγωγού επιστροφής λαδιού, κακή σφράγιση της βαλβίδας επιστροφής λαδιού, με αποτέλεσμα την αποτυχία επιστροφής λαδιού μετά διαχωρισμός και εκκένωση λαδιού με πεπιεσμένο αέρα.

Μέθοδος επεξεργασίας: Ελέγξτε τον αγωγό επιστροφής λαδιού και τη βαλβίδα ελέγχου, ρυθμίστε ή αντικαταστήστε.

7. Λανθασμένη επιλογή, διαρροή αέρα στους αγωγούς, αύξηση του εξοπλισμού κατανάλωσης αέρα και η κατανάλωση αέρα είναι πολύ μεγαλύτερη από την ονομαστική μετατόπιση του συμπιεστή αέρα, η οποία μειώνει την πίεση των καυσαερίων. Σε κατάσταση μειωμένης πίεσης, ο ρυθμός ροής του πεπιεσμένου αέρα αυξάνεται με τη μείωση της πίεσης (αφού μειωθεί η πίεση, ο όγκος των καυσαερίων παραμένει σχεδόν αμετάβλητος, η περιοχή του φίλτρου λαδιού παραμένει αμετάβλητη και ο όγκος του πεπιεσμένου αέρα θα αύξηση), όσο πιο γρήγορος είναι ο ρυθμός ροής, το λάδι παρεμποδίζει το λάδι. Η ομίχλη είναι λιγότερο αποτελεσματική, καθιστώντας τον πεπιεσμένο αέρα πιο λιπαρό.

Μέθοδος επεξεργασίας: ① Κατά την επιλογή του μοντέλου, κατανοήστε πλήρως την κατανάλωση αερίου και αφήστε τον κατάλληλο χώρο διαστολής. ② Ελέγξτε τις διαρροές των αγωγών παροχής αερίου και του εξοπλισμού αερίου και συνδέστε τις. ③ Αυξήστε τον αεροσυμπιεστή.

8. Η βαλβίδα ελάχιστης πίεσης είναι ελαττωματική, το ελατήριο γερνάει και είναι αδύναμο, η πίεση ανοίγματος είναι χαμηλότερη από την πίεση σχεδιασμού, η πίεση ανοίγματος της βαλβίδας εισαγωγής δεν είναι αρκετή και ο χρόνος εισόδου αέρα είναι αργός, από την αρχή- μέχρι την άνοδο της πίεσης στα 5,5 bar (εδώ, λαμβάνεται ως παράδειγμα η συμβατική πίεση) Μέσα σε ένα ορισμένο χρονικό διάστημα, θα παρουσιαστεί επίσης το πρόβλημα της απορροής λαδιού που προκαλείται από τη χαμηλή πίεση καυσαερίων που περιγράφεται στο άρθρο 7.

Λύση: Επισκευάστε τη βαλβίδα ελάχιστης πίεσης, ρυθμίστε τη διαδρομή του ελατηρίου και αντικαταστήστε την με μια νέα εάν χρειάζεται.

9. ① Πρόβλημα λαδιού: Οι κατώτεροι διαχωριστές λαδιού χρησιμοποιούνται για συντήρηση και το αποτέλεσμα διαχωρισμού είναι φτωχό. χρησιμοποιούνται αταίριαστοι διαχωριστές λαδιού. Εάν ο τύπος είναι λάθος, το μηχάνημα χαμηλής πίεσης χρησιμοποιεί λάδι μηχανής κανονικής πίεσης. Εάν το μέγεθος είναι λάθος, το μήκος και το μέγεθος είναι διαφορετικά. ②Πρόβλημα φίλτρου αέρα: χρησιμοποιείται στοιχείο φίλτρου αέρα χαμηλής ποιότητας και το λάδι είναι βρώμικο και βουλωμένο.

Μέθοδος επεξεργασίας: ① Συνιστάται η χρήση γνήσιων αναλώσιμων για συντήρηση. ② Πραγματοποιήστε καθημερινή επιθεώρηση και συντήρηση σύμφωνα με τις απαιτήσεις του εγχειριδίου χρήσης.

10. Η διαμόρφωση του φίλτρου ακριβείας είναι παράλογη ή χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Μέθοδος επεξεργασίας: ① επιλέξτε ένα κατάλληλο φίλτρο ακριβείας. ② αντικαταστήστε εγκαίρως το στοιχείο φίλτρου ακριβείας.